English
Español
عربى
русскийСвязаться с нами
Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
В дизайне Продуворачители с испарителями автомобиля Технология управления шумом всегда была одним из направлений исследований и разработок. По мере увеличения требований потребителей для комфорта автомобильной поездки контроль шума автомобиля становится все более и более важным.
1. Технология активного управления шумом
Активная технология управления шумом является широко используемой технологией в проектировании Продуворачители с испарителями автомобиля в последние годы. Его принцип состоит в том, чтобы обнаружить шум, созданный продухами испарителей транспортного средства через датчики, и генерировать звуковую волну с противоположной фазой и той же амплитудой, что и шум в режиме реального времени, так что они отменяют друг друга в физическом пространстве, тем самым достигая цели уменьшения шума. Эта технология особенно эффективна для низкочастотного шума, потому что низкочастотный шум имеет более длинную длину волны и легче устранить с помощью интерференции звуковой волны.
В дизайне Продуворачители с испарителями автомобиля Активная технология управления шумом обычно реализуется в сочетании с технологией обработки цифровых сигналов (DSP). Через чип DSP сигнал шума, собранный датчиком, может быть обработан в режиме реального времени, а соответствующая антифазная звуковая волна может быть быстро сгенерирована. Кроме того, с непрерывной разработкой технологии интеллектуального управления, технология активного управления шумом также может быть интегрирована с другими системами транспортного средства (такими как навигационная система, развлекательная система в транспортных средствах и т. Д.) Для достижения более интеллектуального контроля шума.
2. Технология управления пассивным шумом
Хотя технология активного контроля шума оказывает значительное влияние, технология пассивного контроля шума по -прежнему играет важную роль в определенных частотных диапазонах. Технология управления пассивным шумом в основном уменьшает распространение шума, принимая звукопоглощающие материалы, звукоизоляционные структуры и т. Д.
При проектировании воздушных воздуходувок на перемещении транспортного средства применение технологии управления пассивным шумом в основном отражается в следующих аспектах:
Оптимизация дизайна Продуворачители с испарителями автомобиля Shell: Оптимизируя структуру оболочки вентилятора, ее звукоизоляция увеличивается, а распространение шума наружу уменьшается.
Применение звукопоглощающих материалов: используйте звукопоглощающие материалы, такие как пористые пенопластики, стеклянное волокно и т. Д. Внутри или вокруг воздуходувки, чтобы поглощать шум и уменьшить его интенсивность.
Конструкция звукоизоляционной крышки: установите звукоизолизованную крышку за пределы воздуходувки, чтобы уменьшить влияние шума на пассажиров, выделяя путь распространения между источником шума и приемником.
3. Применение новых материалов и технологий
В дополнение к двум основным технологиям управления шумом, упомянутыми выше, некоторые новые материалы и технологии также были применены при разработке воздуходувок из испарителей транспортных средств. Использование новых материалов, таких как композитные материалы и наноматериалы из углеродного волокна для производства корпуса воздуходувки, может улучшить его прочность и звукоизоляцию; Использование расширенной аэродинамической конструкции для оптимизации распределения воздушного потока вентилятора может уменьшить шум, который он генерирует; Использование интеллектуальных систем зондирования и управления для мониторинга и регулировки рабочего состояния воздуходувки в режиме реального времени для достижения более утонченного контроля шума.
Технология контроля шума играет важную роль в проектировании Продуворачители с испарителями автомобиля Полем Сочетая технологию активного контроля шума и технологию управления пассивным шумом, а также применение новых материалов и технологий, шум, созданный воздуходувка, может быть эффективно уменьшен, и может быть улучшен, а катание на пассажирах может быть улучшено.
